鉄道機関車と組立技術

鉄道産業の急速な発展の要求に伴い、電気機関車は大きな進歩を遂げました。電気機関車の冷却コンポーネントのクーラーとして、構造と性能の両方から急速に開発が進められ、より高い要件が求められています。

ソラジエーターは、市場の需要を満たすために、コンパクトな構造、優れた性能、高い信頼性を備えたアルミニウム製ラジエーターを設計および開発しました。ソラジエーターは、この潜在的なリスクを念頭に置いて設計されました。振動、腐食、ゴミ詰まりによる熱伝達効率の低下など。同時に、冷却システム全体のファン特性曲線とクーラーの流体抵抗特性曲線のマッチング計算に従って、換気システムと油水システムの性能を最適化します。クーラーの冷却能力。

コアのサイズと精度の要件を満たすために、ソラジエーターは高精度のプレートフィンコア組立機を設計、開発、製造し、量産化しました。このコア組立機は国家特許認証を申請し、合格しました。組立機械は、コアの 5 つの平面の平面性、6 つの平面間の直角度および平行度を最大限に保証します。他メーカーと比較すると、組立機では2～3面の平面度しか確保できません。ソラジエーターの組み立てプロセスは業界標準を大幅に上回っています。コア組立完了後、一度に梱包可能です。整形手術中に叩く必要はありません。

ソラジエーター独自のスプリング固定具の設計と開発、国家特許認証によるスプリング固定具は、細部に至るまでコアのサイズ、直角度、平面度、平行度、外観をさらに保証します。同時にコアのろう付け強度も向上します。