油圧オイルクーラー

簡単な説明:

作動油クーラーは、油圧システム内の作動油の温度を調整するために使用される装置です。システム動作中に発生する熱を放散することで、最適な動作温度を維持します。油圧オイルクーラーは通常、熱伝達のための表面積を増やす一連のチューブまたはフィンで構成されています。高温の油圧作動油がクーラーを通過すると、周囲の空気または水や他の液体などの別の冷却媒体と熱交換します。このプロセスにより、作動油がシステムに戻る前に冷却され、過熱が防止され、効率的なシステム性能が保証されます。


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作動油クーラーは、油圧システム内の作動油の温度を調整するために使用される装置です。システム動作中に発生する熱を放散することで、最適な動作温度を維持します。油圧オイルクーラーは通常、熱伝達のための表面積を増やす一連のチューブまたはフィンで構成されています。高温の油圧作動油がクーラーを通過すると、周囲の空気または水や他の液体などの別の冷却媒体と熱交換します。このプロセスにより、作動油がシステムに戻る前に冷却され、過熱が防止され、効率的なシステム性能が保証されます。

油圧システムを例にとると、装置は作業中常に高圧を維持する必要があるため、多量の熱が発生し、長時間作業すると油温が上昇します。熱が時間内に放出されないと、システムのシール要素の劣化や損傷につながり、油温の上昇に伴ってオイルの粘度が低下し、油圧が要求を満たすことができなくなります。作品の。機器の安全で信頼性の高い動作を確保するため。油温は規定の範囲内に管理する必要があります。潤滑システムの油温上昇の主な原因は油圧システムとは異なりますが、潤滑油の油温も所定の範囲に制御する必要があります。そしてその役割を担うのがオイルクーラーです。オイルクーラーは主に作動油と潤滑油を冷却するために使用されます。オイルクーラーは、プラスチック機械、エンジニアリング機械、鉱山機械、自動車、鉄鋼、風力発電、航空宇宙およびその他の産業で広く使用されています。オイルクーラーには多くの種類があり、チューブタイプとプレートウイングタイプに分けられます。プレートフィンタイプのオイルクーラーはチューブラータイプのオイルクーラーに比べ、構造上の特性上より高い圧力に耐えることができます。このため、プレートフィン型オイルクーラーは風力発電、油圧システム、鉄道機関車などの分野で広く使用されています。

ソラジエーターはプレートフィンタイプのオイルクーラーの開発・開発に力を入れております。10年以上の探求と開発を経て、厳格で効率的、高水準、高品質、フレキシブルなプレートフィンラジエーター生産ラインを形成しました。エンジニアは常に生産プロセスを改善し、完成させています。隔壁の平面度、フィン構造、洗浄基準、組立工程、真空溶接技術と時間管理、気密試験、プラグ溶接に至るまで、一連の非常に高度で科学的な生産基準が形成されています。プレートフィンコアの一発合格率は99%以上に達します。同時に、ソラジエーターメーカーは、機器の要件と顧客が提供するパラメータに従って、ラジエーターのフィン構造、フィンサイズ、耐圧性を調整し、顧客のすべてのニーズを満たす最適な製品を生産できます。プレートフィンタイプのラジエター、オイルクーラーのお客様を多数ご採用頂いております。


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