エンジニアリング機械

建設機械には主に、建設に使用される積載トラック、掘削機、フォークリフト、その他の機器が含まれます。これらのデバイスは、サイズが大きく、エネルギー消費が高いという特徴があります。したがって、放熱効率の高いヒートシンクを適合させてください。建設機械の放熱モジュールは自動車とは使用環境が異なります。車のラジエーターは、多くの場合、フロントの前方に配置され、パワーコンパートメントの中に埋め込まれ、吸気グリルの近くにあります。電源コンパートメントのスペースを占有しないようにするために、メーカーは多くの場合、風上面積が大きく、厚みが薄いラジエーターを使用します。建設機械のラジエター配置の特徴は逆です。ローダーを例にとると、ローダーは作業中に進行方向の精度を維持する必要があるため、ドライバーはリアルタイムで道路状況を観察する必要があるため、パワーキャビンの設置位置は高すぎてはなりません。幾何学的なサイズは大きすぎてはいけません。また、車と同じような大きな風上面のレイアウトは許可されません。電源ベイのラジエーターは通常、冷却ファンの中央に取り付けられます。風上エリアは通常、パワーキャビンセクションのサイズよりわずかに小さく、厚さは大きくなります。

エンジニアリング機械用のラジエーターは、機械のエンジンや油圧システムによって発生する余分な熱を除去するように設計された熱交換装置です。最適な動作温度を維持し、機器の故障やパフォーマンスの低下につながる可能性のある過熱を防止する上で重要な役割を果たします。

通常、ラジエーターはアルミニウムや銅などの金属でできており、冷却液 (通常は水と不凍液の混合物) が循環する一連のチューブまたはチャネルで構成されています。高温の流体がラジエーターを通過すると、伝導、対流、放射の組み合わせによってその熱が周囲の空気に伝達されます。

10年以上の開発を経て、ソラジエーターグループは建設機械用ラジエーターの分野で完璧なモデルシステムを形成しました。当社の建設機械用ラジエーターは、Catapiller、Doosan、Hyundai、JCB、および掘削機、トラック、フォークリフト、ローダー、クレーンなどを含むその他の主流のエンジニアリング機器を最大 97% のモデルカバー率でカバーできます。同時に、発電機セット用ラジエーターや海洋掘削プラットフォームラジエーターなどの特殊機器用ラジエーターも生産できます。最新機種の共同開発をサポートします。市場モデルは常に反復され、更新されています。ソラジエーターは非常に革新的かつ包括的であり、お客様と一緒に開発することができます。